Durante la Primera Guerra Mundial, el Gobierno Británico dio luz verde a la construcción de uno de los aviones más gigantescos de la época.
El proyecto se enmarcaba dentro de la misión de bombardear Berlín desde el aire y con el que esperaban terminar con la guerra.
El Tarrant Tabor era un impresionante triplano como una casa de tres pisos de grande y con 8 toneladas de peso.
La construcción fue bastante laboriosa, tanto que al finalizar el avión, la guerra ya había terminado y los británicos tuvieron que asignarle otro uso, también muy prometedor: El transporte civil de Londres a la India con tan sólo una escala.
El 26 de Mayo de 1919 sería el día más glorioso de la aviación británica.
Sin embargo, esta fecha quedó en un enorme fiasco, cuando el gran titanic del aire, despegó y a los pocos segundos se estampó de bruces contra el suelo, tirando por tierra toneladas de hierros, dinero e ilusiones.
EL DESPEGUE – 26 Mayo 1919 a las 10 de la mañana
EL ATERRIZAJE – 26 Mayo 1919 a las 10 de la mañana… y 7 segundos
No he encontrado nada en español sobre el Tarrant Tabor. Para más información os dejo la Wikipedia (inglés) y la web avionstar.com (inglés)
| ENGINE | 6 x 450hp Napier Lion | |
| WEIGHTS | ||
| Take-off weight | 20281 kg | 44712 lb |
| Empty weight | 11237 kg | 24773 lb |
| DIMENSIONS | ||
| Wingspan | 40.01 m | 131 ft 3 in |
| Length | 22.30 m | 73 ft 2 in |
| Height | 11.35 m | 37 ft 3 in |
| Wing area | 459.87 m2 | 4949.99 sq ft |
| PERFORMANCE | ||
| Max. speed | 177 km/h | 110 mph |
| Ceiling | 3962 m | 13000 ft |
| ARMAMENT | 2000kg of bombs | |
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